अपूर्ण रस्ते - नागरिकांसाठी / लोकांसाठी एक ‘काँक्रीट’ त्रास : संजय पाटील

संजय पाटील : नागपूर प्रेस मीडिया : 6 जुलै 2020 : नागपूर : अपूर्ण काँक्रीटच्या रस्त्यांची कामे ही वास्तविकता विरूद्ध साक्षात्काराचे उत्कृष्ट उदाहरण आहे. शहर स्मार्ट सिटी स्वप्न असलेला हा प्रकल्प आता बाधित लोकांसाठी सतत होणारी वेदना करीत आहे जो  वास्तवाचा परिणाम आहे. वास्तवाचा कठोर परिणाम रस्त्याच्या पृष्ठभागावर विस्कळीत झाला आहे. नागपूर महानगरपालिकेने वाहनांच्या सुरळीत सुलभतेसाठी दुरुस्ती करण्याची तसदी घेतली नाही. मनीष नगर, टेकका नाका ते नारी रस्ता, जर आपण नागपुरातील सर्व सिमेंट रस्ता पाहिला तर जाण्यास त्रास होत असताना त्याच ठिकाणी मनपाने काँक्रीट रस्ते तयार करण्याचे ठरविले.

दोन लांब पट्ट्या एकाच वेळी निवडल्या गेल्या आणि पूर्ण उत्साहाने काम सुरू केले आणि कंत्राटदारांनी नवीन काँक्रीटच्या रस्त्यांचा पाया घातला. पॅचचा वापर करणा s्या नागरिकांसाठी वेळ काम सुरू झाल्याने दुसर्‍या बाजूला अरुंद पाथवे आणि डांबर रस्त्याचे नुकसान झाल्यामुळे असंख्य अडचणींचा सामना करावा लागला. बेसा व बेल्टारोडी हे दोन रस्ते नवीन निवासी वस्तीचा उदय झाल्यामुळे या दोन भागांमुळे शहराचा विकसित भाग सुलभ झाला.

सध्या साधारणपणे 1.5 कि.मी. लांबीच्या आणि रुंदीच्या दोन मुख्य रस्त्यांमधून अंदाजे 5000 पेक्षा जास्त लोकसंख्या असलेल्या दोन मुख्य रस्त्यांमधून दररोज दोन कॅरेजवे ओलांडू शकतात. आता, नवीन मनीष नागपूर रेल्वे ओव्हरब्रिज (आरओबी) च्या पुढे काँक्रीटचा एक रस्ता आहे आणि एका बाजूला बोगदा पूर्ण झाला आहे परंतु लॉकडाऊनमुळे मध्यभागी काम थांबले आहे. ठेकेदाराने उक्त कॉरिडॉरचा नियमित आणि वापरण्यास सोपा वापर करण्यासाठी रॅम्प व अ‍ॅफिक्स पेव्हर ब्लॉक पूर्ण करण्याचे काम पुन्हा सुरू करण्याची तसदी घेतली नाही. वास्तविक समस्या शेजारच्या डांबर रोडची आहे जी अधिका e्यांनी सोडली होती कारण त्यास काँक्रीट रस्ता म्हणून संबोधले जावे. आता काम थांबल्यामुळे डांबर रस्त्याची अवस्था खूपच बिकट झाली आहे आणि एकेकाळी चांगली कॅरेज वे होती का त्याचे अवशेष सापडतात.

कॅरिजवेवरील रहदारी संख्येत चांगली असल्याने लोकांना दररोज धक्का बसला पाहिजे आणि खड्डे आणि उघड्या दगडांनी भरलेले संपूर्ण पॅच बोलणे आवश्यक आहे. मनिष नगर रेल्वे गेटपासून रुद्र टी-पॉईंटपर्यंत जाणाr्या इतर भागांची अवस्था आणखी बिकट आहे. हे कॉन्क्रिटिझेशनचे काम जरा उशिरा सुरू झाले की मनीष नगरच्या इतर भागातील लॉकडाऊनमध्ये अडकले. एका बाजूला अपूर्ण काँक्रीट रस्त्याने कब्जा केला आहे तर दुसe्या बाजूला डांबरी रस्त्याकडे दुर्लक्ष केले जात आहे आणि काही वेळातच जोरदार ट्रकच्या प्रचंड खड्ड्यांसह वाहतुकीची सतत हालचाल होत आहे. एकट्याने ड्रायव्हिंग करू या या रस्त्यावरुन फक्त चालणे शक्य आहे.

या रस्त्याच्या  आणखी एक समस्या अशी आहे की पेव्हर ब्लॉक्स चिकटवून नंतर सामील होण्यासाठी ठोस रस्ता पॅचमध्ये तयार केला जात होता. परंतु लॉकडाऊनमुळे काम ठप्प झाल्याने बरा होण्यासाठी तात्पुरते ब्लॉक्सही काढले गेले नाहीत आणि त्यामुळे सध्याच्या परिस्थितीत तो भाग निरुपयोगी झाला आहे. मनपाची आर्थिक परिस्थिती पाहता, मनीष नगरच्या या दोन्ही भागांचे काम कधी सुरू होणार आहे, हे माहिती नाही. तोपर्यंत रोजच्या प्रवासासाठी या भागांवर अवलंबून रहावे यासाठी नागरिकांना आपल्या नशिबाला जबाबदार धरावे लागते.